1. Pengangkut barang tempatan atau pengangkut barang Cina?
--- Pengangkut barang pengangkut Cina yang lebih baik.
Anda boleh bercakap secara langsung dengan pemaju China tetapi tidak melalui pengangkut barang tempatan.
Malah anda bekerjasama dengan peneraju tempatan, yang masih menguruskan shippment melalui ejen Chinanya.
2. Syarikat global atau syarikat bersaiz sederhana?
--- 10 tahun yang lalu, tentu saja syarikat Global, ini bermakna kadar yang lebih rendah.
Pada masa kini, pemasaran lebih dan lebih telus, tidak ada keuntungan besar yang dapat disembunyikan.
Perkhidmatan adalah yang paling penting, perkhidmatan yang lebih baik bermakna kos yang lebih rendah. Syarikat bersaiz sederhana mempunyai dasar fleksibel dan perkhidmatan yang lebih baik, bukan prosedur tetap.
3. CIL atau pengangkut barang China yang lain?
--- CIL adalah pilihan terbaik anda.
Terletak di Shenzhen → tertutup ke lapangan terbang & pelabuhan.
Jualan kaya yang berpengalaman → bukan sebut harga sahaja tetapi penyelesaian logistik.
Rakan sekerja operasi berkemahiran → mengawal masalah yang berpotensi.
Perkhidmatan tambah nilai yang disediakan → pembekal lawatan, semak komoditi, membeli insurans, repacking dan perkhidmatan individu lain.
4. Adakah CIL boleh dipercayai?
--- Aboslutely ya. CIL mempunyai lesen NVOCC. NVOCC, bermaksud Pengangkut Biasa Pengangkut Bukan Kapal, adalah penyusun kargo yang tidak memiliki sebarang kapal, tetapi bertindak sebagai pembawa secara sah dengan menerima tanggungjawab yang diperlukan oleh pembawa yang mengeluarkan tagihannya sendiri (atau bil saluran udara), yang dipanggil Rumah bil muatan di bawah penghantaran laut dan bil udara saluran udara di bawah penghantaran udara.
5. Apakah perkhidmatan CIL yang disediakan?
--- Pengangkutan laut, Pengangkutan Udara, Pengangkutan kargo, Perkhidmatan Express, Gudang & Pengedaran, Broker kastam, dan sebagainya.
